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説明

これはに基づいています シリコーン に基づくブレーキフルードとは異なり ポリエチレングリコール (PEG)、それは 疎水性。その主な利点は、極端な温度でより安定した粘度を持つことです。塗料を攻撃しないため、古い車両で広く使用されていますが、ABS[1].

DOT 5は少量の空気を吸収するため、パージ時には特別な注意が必要です。の代わりにDOT5液体を使用する 堀田貴之氏プロデュースのウイングタープ“TULSATIME ムササビウイング”がtent-Mark DESIGNSとのコラボレーションで待望の復刻! テンマクデザイン ムササビウイング13ft.TC“焚き火”version【タープ】, 【送料無料!!】 ワークスベル WorksBell ラフィックスII ブルー+フリッパー ボールロックシステム ラフィックス2 103340+103260 脱着式ステアリングボス 車検対応 またはDOT5.1はシールを損傷し、ブレーキをかけることができなくなる可能性があります。

アメリカ、ブレーキフルードは「基準」を満たしている必要があります ないo 116;自動車用ブレーキフルード」セイロ2段と蓋・鍋のお買得セイロセット/ 21cm竹セイロステンレス鍋セット 2段(身2蓋1鍋1) IH対応。この基準の下で、運輸省はブレーキフルードの4つの公称仕様を示しています:DOT 3、DOT 4、Super DOT 4、およびDOT5.1。これらの4つの液体は、すべてポリエチレングリコールをベースにしており、DOT 5とは異なり、互いに混和性があります。

脚注と参考文献

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  • オートバイポータル
  • トラックポータル